❼♢📟
半岛·手机网页版(中国)登录入口
半岛·手机网页版入口
半岛手机网页版登陆
半岛手机网页版登录人口
半岛手机网页版登录今日
半岛手机网页版官网
半岛手机网页版登录今日发布不了
半岛手机网页版登录官网入口
半岛手机网页版登录平台
半岛手机网页版官方入口
正值暑运,“超级环线”为长三角暑期旅游带来出行便利。上海局集团公司的一组数据显示,7月1日以来,日均有约4000名旅客乘坐“超级环线”出行。沿线丰富的红色旅游资源(上海中共一大会址、嘉兴南湖红船)、名山名水(黄山、九华山、大平湖、千岛湖、西湖)、古都文化(南京、杭州古都文化、宏村古徽派文化)能较好满足人民群众文旅生活。记者注意到,“超级环线”在浙西、皖南等地停站相对较多,暑运(7月1日起)以来,前往池州、九华山、黄山西、黄山北、千岛湖等浙皖两省著名风景区车站的旅客日均达到830余人次,较开行初期增加近两成。
上海局集团公司客运部营销科副科长彭波表示,“超级环线”的设计不仅能够发挥长三角路网优势,进一步提升动车组车辆运用效率,还能把沿线主要客流点串接起来,减少部分旅客在高铁枢纽城市间换乘等待时间,更好满足环线覆盖城市间人民群众的出行需求。一个月来,“超级环线”旅游客流出行比重大、区段客流交换密切,以有力交通出行支撑服务长三角一体化高质量发展国家战略,助力长三角区域经济、县域经济、文旅经济深化发展。从“超级环线”沿线停站时刻安排看,列车始发、沿途、终到时刻都在客流较大时间段,能兼顾日常通勤、商务出行等其他客流需要。
中铁上海设计院、长三角铁路与轨道交通研究基地主任杨彦生表示,首先,“超级环线”是打造“轨道上的长三角”的重要举措之一,它把长三角经济人口最稠密、经济最发达的沪宁、沪杭地区和旅游资源最丰富的浙西、皖南地区有机衔接在一起,有利于进一步促进人员交流,实现经济互补和长三角经济融合发展。其次,“超级环线”沿途串起苏锡常都市圈、合宁经济发展带、皖江城市带、皖南国际文化旅游示范区,可实现各区域间发展优势互补、互利合作共赢。最后半岛·手机网页版,“超级环线”沿线停靠枢纽站点与其他高铁线路衔接,对旅客中途换乘提供极大便利,能进一步提升高铁出行体验。
📦(撰稿:卞克晨)黄福华:刻刀一柄,传承“木器文明的胎记”
2024/07/18单澜斌👼
深刻把握和更好推进“第二个结合”
2024/07/18终彪晓🌉
职校里长本事,为就业打好基础
2024/07/18闻广山🎂
东京股市明显反弹
2024/07/18毛初晓⛷
Welling威灵电机诸自强院士荣获2024全球...
2024/07/18崔弘寒❷
第十七届澳门青年学生军事夏令营开营
2024/07/17幸先灵⚽
湖南娄底:云雾缭绕 展现多彩乡村画卷
2024/07/17闻聪彪❧
1link.fun 科技周刊 | 第 94 期| 第 94 期
2024/07/17温翰盛o
中国经济半年报公布,这些数据怎么看?国家统计局10位司局长最新解读→
2024/07/16轩辕英鸿t
为什么燃油车很少刹车失灵,而新能源汽车刹车失灵概率高,这是什么原因?
2024/07/16顾聪寒☉